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NEWFREN FD0385SCS PASTIGLIE FRENO BRAKE HONDA CBR SH SILVER RUNNER TRANSALP
19,00€ Iva inclusa
4 disponibili
Descrizione
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Codice: FD0385SCS
NEWFREN PASTIGLIE FRENO
BRAKE PADS
APPLICAZIONI / APPLICATIONS:
PER:
HONDA
| CBR 250 R ABS | 2011 | A | SI | |
| SH 300 i ABS | 2007 | A | SI | |
| SH 300 i | 2007 | A | SI | |
| CBF 500 ABS | 2004 | A | SI | |
| CB 600 F HORNET ABS | 2007 | A | SI | |
| CBF 600 S | 2008 | A | SI | |
| CBF 600 N | 2008 | A | SI | |
| CBR 600 F ABS | 2011 | A | SI | |
| SW-T 600 SILVER WING | 2011 | A | SI | |
| DN-01 680 | 2008 | A | SI | |
| NT 700 DEAUVILLE ABS | 2006 | A | SI | |
| NT 700 V VARADERO – ABS | 2010 | A | SI | |
| XL 700 TRANSALP ABS | 2008 | A | SI | |
| 800 CROSSRUNNER | 2011 | A | SI | |
| VFR 800 ABS | 2006 | A | SI | |
| VFR 800 | 2006 | A | SI | |
| CB 1000 R ABS | 2008 | A | SI | |
| CBF 1000 ABS | 2006 | AP | SI | |
| CBF 1000 LIMITED EDITION ABS | 2009 | AP | SI | |
| XLV 1000 VARADERO TRAVEL ABS | 2004 | A | SI | |
| XLV 1000 VARADERO | 2004 | A | SI | |
| VT 1300 FURY ABS | 2010 | A | SI |
PASTIGLIE SCS
SPORT Carbon
Uso: SCOOTER / TOURING / MX /
EN
– Le nuove pastiglie sinterizzate Newfren, adatte ad un
uso turistico, anche a largo raggio. Disponibili per scooter, maxi scooter, moto
stradali e fuoristrada, rappresentano il punto di ingresso nella gamma
sinterizzata Newfren. La frenata potente ed aggressiva, tipica delle mescole
sinterizzate, accoppiata ad un rendimento sempre affidabile e a un buon rapporto
prezzo – prestazioni, caratterizza la mescola SCS.
– The latest NEWFREN sintered
compound, particularly suitable for touring use, over any distance. Available
for scooter, maxi scooter, street and dirt bikes, this is the entry-level
NEWFREN sintered offering. The SCS compound features the bite and solid power
typical of sintered pads, with reliable performance at a most attractive
price.
SPORT Carbon
Uso: SCOOTER / TOURING / MX /
EN
– Le nuove pastiglie sinterizzate Newfren, adatte ad un
uso turistico, anche a largo raggio. Disponibili per scooter, maxi scooter, moto
stradali e fuoristrada, rappresentano il punto di ingresso nella gamma
sinterizzata Newfren. La frenata potente ed aggressiva, tipica delle mescole
sinterizzate, accoppiata ad un rendimento sempre affidabile e a un buon rapporto
prezzo – prestazioni, caratterizza la mescola SCS.
– The latest NEWFREN sintered
compound, particularly suitable for touring use, over any distance. Available
for scooter, maxi scooter, street and dirt bikes, this is the entry-level
NEWFREN sintered offering. The SCS compound features the bite and solid power
typical of sintered pads, with reliable performance at a most attractive
price.
PASTIGLIE S2
PERFORMANCE
Uso: Street / Touring / Racing
MX-Enduro
PERFORMANCE
Uso: Street / Touring / Racing
MX-Enduro
– Nelle moto stradali, le pastiglie S2 soddisfano
pienamente le esigenze nei percorsi turistici e sportivi, in particolar modo,
montate sui modelli che in origine utilizzano la tecnologia sinterizzata. La
speciale mescola sinterizzata, esprime nel fuoristrada estremo e nelle peggiori
condizioni climatiche e di terreno le sue migliori qualità. Quindi, nel
motocross e nell’enduro, le sinterizzate Newfren, trovano la loro applicazione
ideale. In generale, il materiale sinterizzato Newfren, mantiene l’attrito anche
a basse temperature, riducendo lo spazio di frenata contenendo maggiormente
l’usura delle pastiglie rispetto ai materiali organici. Prodotte con una
combinazione di materiali diversa a seconda del veicolo e del tipo d’uso.
Attenzione però: tutte le pastiglie a mescola sinterizzata sono assolutamente
sconsigliate in accoppiamento con i dischi freno in ghisa.
– The sintered compound we use
is most beneficial for the street bikes, these pads are perfect for touring and
performance use, and are ideal replacements for the sintered pads fitted as oe
on many touring and race-replica models. Motocross and enduro are ideal
applications particularly in bad weather, and on difficult terrain. Newfren
sintered material retains its “bite” at low temperatures, reduces braking
distance, and has a lower rate of wear than organic materials. The compound
chosen varies according to the vehicle type and the use for which it is
intended. A note of caution: we do not recommend the use of sintered pads with
cast iron brake discs.
is most beneficial for the street bikes, these pads are perfect for touring and
performance use, and are ideal replacements for the sintered pads fitted as oe
on many touring and race-replica models. Motocross and enduro are ideal
applications particularly in bad weather, and on difficult terrain. Newfren
sintered material retains its “bite” at low temperatures, reduces braking
distance, and has a lower rate of wear than organic materials. The compound
chosen varies according to the vehicle type and the use for which it is
intended. A note of caution: we do not recommend the use of sintered pads with
cast iron brake discs.
PASTIGLIE BKS
SPORT KEVLAR :
SCOOTER
La mescola che equipaggia queste pastiglie,
specifica per scooter, nasce nel reparto ricerca e sviluppo da uno studio sulle
sollecitazioni nell’utilizzo urbano. Come è noto, nell’uso quotidiano, i freni
vengono utilizzati frequentemente. Questo puo’ portare le pastiglie a lavorare
ad alte temperature con conseguente consumo precoce o vetrificazione. La nuova
mescola BKS, a base organica, ha un nuovo componente, il KEVLAR, che permette a
parità di peso un’altissima resistenza alle sollecitazioni ed alle alte
temperature.
The
compound used for the brake pads, best indicated for scooter use, has been
created in the research and development department from a study on the every day
use on the city-streets. In this case the brakes are frequently used, so the
brake pads may work at high temperature and it can cause a fast wear. The new
BKS compound on an organic base, has the new component, the KEVLAR, which can
give with the same weight, a very high resistance to the stress and to high
temperatures.
SPORT KEVLAR :
SCOOTER
La mescola che equipaggia queste pastiglie,
specifica per scooter, nasce nel reparto ricerca e sviluppo da uno studio sulle
sollecitazioni nell’utilizzo urbano. Come è noto, nell’uso quotidiano, i freni
vengono utilizzati frequentemente. Questo puo’ portare le pastiglie a lavorare
ad alte temperature con conseguente consumo precoce o vetrificazione. La nuova
mescola BKS, a base organica, ha un nuovo componente, il KEVLAR, che permette a
parità di peso un’altissima resistenza alle sollecitazioni ed alle alte
temperature.
The
compound used for the brake pads, best indicated for scooter use, has been
created in the research and development department from a study on the every day
use on the city-streets. In this case the brakes are frequently used, so the
brake pads may work at high temperature and it can cause a fast wear. The new
BKS compound on an organic base, has the new component, the KEVLAR, which can
give with the same weight, a very high resistance to the stress and to high
temperatures.
PASTIGLIE BR
PERFORMANCE : Street /
Touring
La sperimentazione abbatte le barriere dei
limiti. L’elevata resistenza alle alte temperature e la potenza e modularità
della frenata si traducono in una maggiore sicurezza nel turismo sportivo.
Prodotte con materiali organici, sono adatte a moto di media e grossa cilindrata
e raggiungono delle elevate prestazioni sui maxi scooter. Idonee anche nelle
competizioni di piccole cilindrate.
Research moves the frontiers forward. Improved high temperature
performance with improved “bite” and enhanced “feel” give a greater margin of
security on the track and on the road. Made from organic materials, these pads
are suitable for medium and large capacity motorcycles, and are also ideal for
super scooters. They are are also suitable for small capacity race
machines.
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